百年前的中国,屡屡遭受列强的海上入侵,因为当年我国积贫积弱,没有像样的海军力量,不仅无力与敌争霸与大洋之上,就连近海权益也不能保障。海军虽然有一些舰艇,但大多是小型旧杂式,况且分属于不同的派系,本文就来借助影像资料,盘点一下当年民国时期的海军舰艇。
平海号轻巡洋舰是依照日本图纸在江南造船厂建造,建成后该舰曾经开到日本加装舰炮,1936年正式服役,虽然排水量只有2383吨,却是抗张前新建造的最大军舰。
宁海舰与平海舰是姊妹舰,不过该舰是30年代初,在日本播磨株式会社建造。为了起降水上飞机,宁海舰建有水上飞机库。
逸仙舰排水量1560吨,是仅次于宁海、平海舰的第三大的新建造军舰,是江南造船厂自主开发的代表产品。
民生号是460吨的炮舰,是在北伐南北统一后,由江南造船厂建造。主要是用于长江巡逻。
民权号炮舰与上图民生号大小、用途相同。
排水量836吨的小舰,却因为近代史上大名鼎鼎的“中山舰事件”,使原名永丰号的中山号炮舰声名远扬。该舰民国初年在日本订购,参加过“护法运动”、“东征平叛”、“中山先生蒙难”等,多次政治事件。
江南造船厂模仿永丰舰而建造的永绩号炮舰。
楚同号炮舰,是清末向日本订购的,这种排水量780吨的炮舰总共有6艘,抗战中损失了一半,楚同、楚观等3艘沿长江退到四川,得以存留到抗战后。
海圻号防护巡洋舰,是大清于19世纪90年代末,在英国订购的。该舰曾于1911年到英国参加英国国王乔治五世的加冕典礼。海圻舰标准排水量4300吨,满载排水量4515吨,曾是抗日战争前我国最大的军舰。1937年9月25日,海圻号与其他一些老旧舰船,自沉江阴航道构筑阻塞线。
舰龄比海圻舰还早2年的海容号防护巡洋舰,是由德国建造,该级舰排水量2950吨,同级舰共有3艘,分别是海荣、海琛、海筹。抗战爆发时。为了阻挡日军舰队而构筑阻塞线,因为该级舰老旧,自沉于江阴航道。
这艘排水量418吨的炮舰咸宁号,是1928年南京国民政府成立后建造的第1艘舰艇,后续共建造了10几艘,都带个宁字,称为宁字号炮舰,排水量300至600吨,大小不等。
上述影像中的这些舰艇,在抗战初期大多数不是自沉,就是与日军作战时被击沉。再看看现在我们的海军,拥有航空母舰、大型驱逐舰、核潜艇、补给舰等各种先进舰艇,与那个受人欺凌的年代,不可同日而言,以后也会发展的更好。
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